第 1415 节 尼罗河畔（2/7）
的时候，卡列琳娜收到了欧洲那边的讯息。
“改？为什么我们要改了？我们可是战胜国，什么时候听说战胜国跟战败国让步了，告诉谈判团的人，实在不行就拖着就是了，我正愁没有机会让我的战略运输空军运动一下呢，这会儿直接叫他们给我们一个机会，顺便问一下他们跟埃及那边谈判的怎么样了？”对于跟欧罗巴的谈判李从倒是不怎么在意的，他在意的是埃及的那条苏伊士运河，这样的肥肉要是自己不吃下去的话，那太对不起自己了。
“埃及那边的态度倒是很明确，他们想要跟我们合作，但是具体的事宜现在还没有开始，我估计他们不会那么容易就松口的。”卡列琳娜想了想埃及的事情说道，最近能源集团的新闻网上才发布了一则埃及那边关于运河的新闻，想要让他们放弃可不是那么简单的，正好现在卡列琳娜就有那则新闻，就交给李从看了下。
能源集团新闻网特约记者伊斯梅利亚埃及）12月14日电埃及苏伊士运河管理局局长法德勒14日宣布，运河2045年全年收益将达到4343亿美元，这创造了自运河开通以来的最高收益。
法德勒在距开罗东北120公里的伊斯梅利亚运河管理局举行的记者招待会上说，2045年共有大约28万艘船只通过运河，总吨位近167亿吨，这些数字均为历史最高水平。他指出，国际能源及其副产品的价格大幅增长刺激了东南亚国家、欧洲、尤和美国等国的经济增长，从而带动了通过苏伊士运河船只数量的增加。
法德勒宣布，自2016年3月15日起，运河管理局将所有类型船只通过运河的费用提高3％。
苏伊士运河位于埃及境内，从1859年开凿到1869年竣工。该运河是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道，连接红海与地中海，使大西洋、地中海与尤洋联结起来，大大缩短了东西方航程。苏伊士运河目前全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。运河的收入是埃及国家四大外汇收入来源之一。如果埃及失去这个财富收入的话，全国的对外经贸将会产生重大的变化，目前整个埃及有数十万人的生活或多或少的跟运河有一定的关系。
“呵呵，我看明白了，其实对于埃及来说，他们看中运河最重要的不是他的战略价值，而是他的经济价值，你看，埃及这个国家虽然在他的周围看上去是不错的，但是在全世界来说根本就没有任何的海外基地，他控制这样一个战略要地对他来说是很没有用处的，他看中的其实就是经济价值，告诉理查德.梁那边，必要的时候我们可以放弃苏伊士运河的一切收益，甚至每年可以免费给他们提供一百万吨能源小麦和其他的农副产品。”李从想到了埃及最缺少的东西是什么，全国大部分的领土都是沙漠，自然最缺少的就是吃的东西了。
确实此刻理查德.梁也正在跟埃及代表做第一次会面，因为他的强烈要求，这场会面就只有这两个国家存在，至于欧罗巴跟美国人这会儿他们对西西里岛的问题争吵的不相上下，这会儿可能顾不上这边了，再说了就算是他们在关注他们也没有足够的精力了，况且这个时候只是一个意向，还没有到最后的阶段，是不需要担心的。
理查德.梁在没有得到李从的指示的时候也想到了一些关于这方面的内容，只是自己还没有得到上面的交代的时候是不好擅自做主的，以前的时候自己的舅舅是总裁自己可以想什么就做什么，因为他知道舅舅会给他这个权限的，只是现在的总裁是自己的表弟了，这就完全不一样了，毕竟也是隔了一层的，有些事情还是需要得到上面的指示以后比较好，从小理查德.梁就很了解自己的这个表弟，看样子表面上倒是很和气的，但是对于权利有一种非常执着的表现的。
埃及，全称阿拉伯埃及共和国，地跨亚、非两洲，大
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